Η παρούσα περιγράφει τη διαδικασία που ακολουθήθηκε για την εκτέλεση δοκιμής αντοχής σε μία συσκευή συγκράτης-κλειδώματος μιας φιάλης οξυγόνου, η οποία είναι εγκατεστημένη σε ελικόπτερο Airbus EC145-T2 της DRF Luftrettung (Διάσωσης). Ο στόχος είναι η αξιολόγηση της μηχανικής αντοχής της συσκευής υπό «κανονικές» συνθήκες λειτουργίας.
Η δοκιμή περιλαμβάνει την υποβολή της συσκευής κλειδώματος σε επαναλαμβανόμενη φόρτιση μέχρι και 300.000 κύκλους. Η κυκλική φόρτιση θα πραγματοποιηθεί με τη χρήση πνευματικών κυλίνδρων, προσομοιώνοντας την επανειλημμένη κίνηση κλειδώματος και ξεκλειδώματος. Η συχνότητα της δοκιμής διατηρείται χαμηλή (1/5 Hz, δηλαδή ένας κύκλος κάθε πέντε δευτερόλεπτα), ώστε να αποφεύγονται θερμικές επιδράσεις κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
Η δοκιμή αντοχής αυτή διασφαλίζει ότι ο μηχανισμός κλειδώματος μπορεί να αντέξει τη μακροχρόνια χρήση, συμβάλλοντας στην ασφάλεια και την επιχειρησιακή ετοιμότητα του συστήματος οξυγόνου του ελικοπτέρου.
Το παρόν πλάνο δοκιμών και η σχετική πραγματογνωμοσύνη προορίζονται να αποτελέσουν μέρος της Τεκμηρίωσης Περιβαλλοντικών Δοκιμών για τον κατασκευαστή (OEM), σηματοδοτώντας την πρώτη εγκατάσταση του πλήρως ανασχεδιασμένου και αναπτυγμένου συστήματος έκτακτης ιατρικής περίθαλψης ελικοπτέρου (AC70) εφαρμοσμένο σε ελικόπτερο Airbus EC145-T2.
